soyğunçu-loqosu

Robbe Modellsport roCONTROL V2 Mühərrik Nəzarətçisi

robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-məhsul şəkli

Məhsul haqqında məlumat

Spesifikasiyalar

  • Model: RO-CONTROL V2 40A
  • Dauerstrom: 40 A
  • Maks. Strom: 60 A
  • BEC Ausgang: 5V @ 5A (keçid rejimi)
  • Eingangsspannung: 3-4S
  • Gewicht: 36 q
  • Abmessungen: 60x25x8 mm

Məhsuldan İstifadə Təlimatları

Tez-tez verilən suallar (FAQ)

  1. Sual 1: Sürət tənzimləyicisini necə kalibrləmək olar?
    Cavab:
    Sürət tənzimləyicisini kalibrləmək üçün istifadəçi təlimatının “Drehzahlregler Kalibrierung” bölməsində verilmiş addımları yerinə yetirin.
  2. Sual 2: Normal başlanğıcı necə həyata keçirə bilərəm?
    Cavab: Normal başlanğıcı yerinə yetirmək üçün istifadəçi təlimatının “Normaler Startvorgang” bölməsində verilmiş addımları yerinə yetirin.

İSTİFADƏ TƏLİMATI RO-CONTROL V2 ESC

  • Bu Robbe Modellsport məhsulunu aldığınız üçün təşəkkür edirik! Fırçasız güc sistemləri çox təhlükəli ola bilər.
  • İstənilən qeyri-düzgün istifadə şəxsi zədə və məhsula və əlaqədar cihazlara zərər verə bilər. İstifadə etməzdən əvvəl bu istifadəçi təlimatını yenidən oxumağı tövsiyə edirik. Bu məhsulun istifadəsi, quraşdırılması və ya saxlanması üzərində heç bir nəzarətimiz olmadığı üçün məhsulun istifadəsi nəticəsində yaranan hər hansı zərər və ya itkilərə görə heç bir məsuliyyət daşıya bilməz. Məhsulumuza icazəsiz dəyişikliklər nəticəsində yaranan itkilərə görə məsuliyyət daşımırıq. Bundan əlavə, bizim məhsulun dizaynını, görünüşünü, xüsusiyyətlərini və istifadə tələblərini xəbərdarlıq etmədən dəyişdirmək hüququmuz var. Biz, Robbe Modellsport, yalnız məhsulumuzun dəyərinə görə məsuliyyət daşıyırıq və məhsulumuzdan istifadə nəticəsində başqa heç bir şey yoxdur.

XƏBƏRDARLIQLAR

  • Bu qurğudan istifadə etməzdən əvvəl bütün güc cihazlarının və təyyarələrin təlimatlarını oxuyun və güc konfiqurasiyasının rasional olduğundan əmin olun.
  • ESC-ni əlaqəli cihazlara qoşmazdan əvvəl bütün naqillərin və birləşmələrin yaxşı izolyasiya edildiyinə əmin olun, çünki qısa qapanma ESC-ni zədələyəcək. Təyyarənin idarəetməni itirməsinə və ya cihazın zədələnməsi kimi digər gözlənilməz problemlərin qarşısını almaq üçün bütün cihazların yaxşı qoşulduğundan əmin olun. Lazım gələrsə, bütün giriş/çıxış naqillərini və bağlayıcıları lehimləmək üçün kifayət qədər gücə malik lehimləmə dəmirindən istifadə edin.
  • Yüksək sürətli fırlanma zamanı mühərriki heç vaxt kilidləməyin, əks halda ESC sıradan çıxa və motorunuzun zədələnməsinə səbəb ola bilər. (Qeyd: tənzimləyici çubuğunu aşağı vəziyyətə gətirin və ya mühərrik həqiqətən bağlanarsa, dərhal batareyanı ayırın.)
  • Bu cihazı heç vaxt həddindən artıq isti havada istifadə etməyin və ya çox isti olanda istifadə etməyə davam etməyin. Çünki yüksək temperatur ESC termal qorunmasını aktivləşdirəcək və ya hətta ESC-ni zədələyəcək.
  • İstifadədən sonra həmişə batareyaları ayırın və çıxarın, çünki ESC hələ də batareyalara qoşulsa, cərəyan sərf etməyə davam edəcəkdir. Uzun müddət əlaqə batareyaların tamamilə boşalmasına səbəb olacaq və batareyaların və/və ya ESC-nin zədələnməsi ilə nəticələnəcək. Bu zəmanətə daxil edilməyəcək.

XÜSUSİYYƏTLƏRİ

  • Yüksək performanslı 32-bit mikroprosessoru (96MHz-ə qədər işləmə tezliyi ilə) olan ESC, müxtəlif fırçasız mühərriklərlə uyğun gəlir.
  • DEO (Driving Efficiency Optimization) Texnologiyası tənzimləmə reaksiyasını və sürmə səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır və ESC temperaturunu azaldır.
  • ESC-ni LED proqram qutusuna qoşmaq üçün ayrıca proqramlaşdırma kabeli və istifadəçilərə ESC-ni istənilən vaxt, istənilən yerdə proqramlaşdırmağa imkan verir. (Ətraflı məlumat üçün Robbe Modellsport LED proqram qutusunun istifadəçi təlimatına baxın.)
  • Normal/Tərs əyləc rejimləri (xüsusilə əks əyləc rejimi) təyyarənin eniş məsafəsini effektiv şəkildə qısalda bilər.
  • Axtarış rejimi istifadəçilərə təyyarə mürəkkəb mühitə düşdükdən sonra həyəcan siqnalı ilə təyyarəni tapmağa kömək edə bilər.
  • Başlanğıc, ESC termal, kondansatör termal, həddindən artıq cərəyan, həddindən artıq yük, anormal giriş həcmi kimi çoxsaylı qorunma xüsusiyyətləritage və tənzimləyici siqnal itkisi ESC-nin xidmət müddətini effektiv şəkildə uzadır.

XÜSUSİYYƏTLƏR

Cari Cari Cildtage
RO-NƏZARƏT V2 40A 40 A 60 A 5V @ 5A (keçid rejimi) 3-4S LiPo 36 q 60x25x8 mm
RO-NƏZARƏT V2 50A 50 A 70 A 5V @ 5A (keçid rejimi) 3-4S LiPo 36 q 60x25x8 mm
RO-NƏZARƏT V2 80A 80 A 100 A 5V @ 7A (keçid rejimi) 3-6S LiPo 79 q 85x36x9 mm
RO-NƏZARƏT V2 100A 100 A 120 A 5V @ 7A (keçid rejimi) 3-6S LiPo 92 q 85x36x9 mm
  • RO-CONTROL 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC Nr.: 8739
  • RO-CONTROL 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC Nr.: 8738
  • RO-CONTROL 6- 80 V2 3-6S – 80(100)A SWITCH BEC Nr.: 8736
  • RO-CONTROL 6-100 V2 3-6S -100(120)A SWITCH BEC Nr.: 8735

 İSTİFADƏÇİ TƏLİMATÇI

  • Diqqət! Bu ESC-nin standart tənzimləmə diapazonu 1100µs ilə 1940µs arasındadır (Futaba standartı); istifadəçilər yeni Ro-Control V2 fırçasız ESC və ya başqa ötürücüdən istifadə etməyə başlayanda tənzimləmə diapazonunu kalibrləməlidirlər.

ƏLAQƏLƏR

robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-3

2 ESC/RADIO KALİBRASYON

  • Transmitteri yandırın və qaz çubuğunu yuxarı mövqeyə keçirin.robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-4
  • Batareyanı ESC-yə qoşun; motor səslənəcək" robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-5  ESC-nin normal olaraq işə salındığını göstərmək üçün 123”.
  • Sonra mühərrik maksimum tənzimləmə son nöqtəsinin qəbul edildiyini bildirmək üçün iki qısa səs siqnalı verəcəkdirrobbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-6
  • İki qısa səs siqnalından sonra 5 saniyə ərzində qaz tənzimləyicisini aşağı vəziyyətə keçirin, minimum tənzimləmə mövqeyi 1 saniyə sonra qəbul ediləcək.
  • Qoşduğunuz LiPo hüceyrələrinin sayını göstərmək üçün mühərrik “Nömrə” siqnalı verəcək.
  • Kalibrləmənin tamamlandığını bildirmək üçün motor uzun bir səs siqnalı verəcək.

NORMAL İŞLƏMƏ PROSESİ

  • Transmitteri yandırın və sonra tənzimləyici çubuğunu aşağı vəziyyətə keçirinrobbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-6
  • ESC-ni batareyaya qoşduqdan sonra motor ESC-nin normal olaraq işə salındığını göstərən “♪ 123” səsi çıxaracaq.
  • Motor LiPo hüceyrəsinin sayını göstərmək üçün bir neçə səs siqnalı verəcək
  • Motor ESC-nin işə hazır olduğunu bildirmək üçün uzun bir səs siqnalı verir.

ESC-ni LED PROQRAM QUTUSU İLE PROQRAM EDİN

məftil;

robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-7

robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-1Diqqət: Parametrləri tənzimlədikdən sonra ESC-ni söndürməli və sonra işə salmalısınız. Əks halda, yeni parametrlər qüvvəyə minməyəcək.

  1. Proqramlaşdırma kabelini (ESC-də) LED proqram qutusundakı proqramlaşdırma portuna qoşun.
    Qeyd: Qaz siqnal kabelini LED proqram qutusundakı güc portuna və proqramlaşdırma naqilini (sarı tel) LED proqram qutusundakı proqramlaşdırma portuna qoşmaq lazımdır.
  2. (ESC-yə qoşulmuş batareya ilə), LED proqram qutusunu ESC-yə qoşduqdan sonra proqramlaşdırma rejiminə daxil olmaq, parametrləri yoxlamaq və təyin etmək üçün əvvəlcə batareyanı ayırmalı və sonra onu yenidən ESC-yə qoşmalısınız. Portativ proqram qutusu sahədə istifadə üçün tətbiq olunan əlavə aksesuardır. Onun dostluq interfeysi ESC proqramlaşdırmasını asan və sürətli edir. LED proqram qutusunu ESC-yə qoşduqdan sonra batareyanı ESC-yə qoşun, bütün proqramlaşdırıla bilən elementlər bir neçə saniyə sonra görünəcək. Proqram qutusundakı “MEŞE” və “DƏYƏR” düymələri vasitəsilə proqramlaşdırmaq istədiyiniz elementi və seçmək istədiyiniz parametri seçə və sonra bütün yeni parametrləri ESC-də saxlamaq üçün “OK” düyməsini sıxa bilərsiniz.

VERİCİ İLƏ ESC-ni proqramlaşdırın
O, 4 addımdan ibarətdir: Proqramlaşdırmanı daxil edin → Parametr elementlərini seçin → Parametr dəyərlərini seçin → Proqramlaşdırmadan çıxın

  • RO-CONTROL 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC Nr.: 8739
  • RO-CONTROL 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC Nr.: 8738
  • RO-CONTROL 6- 80 V2 3-6S – 80(100)A SWITCH BEC Nr.: 8736
  • RO-CONTROL 6-100 V2 3-6S -100(120)A SWITCH BEC Nr.: 8735

PROQRAMLAMAYA DAXİL OLUN

  • Ötürücüyü yandırın, tənzimləyici çubuğunu yuxarı vəziyyətə gətirin və batareyanı ESC-yə qoşun, 2 saniyə sonra mühərrik əvvəlcə “BB-” siqnalı verəcək, sonra ESC proqramlaşdırmasında olduğunuzu göstərmək üçün 5 saniyə sonra səs verəcəkdir. rejimi.robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-8
  • PARAMETRE EŞYALARINI SEÇİN
    Proqramlaşdırmaya daxil olduqdan sonra dairəvi olaraq aşağıdakı 12 növ bip səsi eşidəcəksiniz. Bir növ səs siqnalı eşitdikdən sonra 3 saniyə ərzində tənzimləyici çubuğunu aşağı vəziyyətə gətirin, müvafiq parametr elementini daxil edəcəksiniz.
  • robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-13Qeyd: Uzun "B——" 5 qısa "B-" ə bərabərdir, buna görə də uzun "B——" və qısa "B-" "Parametr Elementlərini Seçin"dəki 6-cı elementi təmsil edir.

robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-9

PARAMETRE QİYMƏTLƏRİ SEÇİN

  • Mühərrik dairəvi şəkildə müxtəlif növ səs siqnalları verəcək, siz bir növ səs siqnalı eşidəndən sonra tənzimləyici çubuğunu yuxarı mövqeyə keçirin, sizi müvafiq parametr dəyərinə çatdıracaq, sonra isə dəyərin saxlandığını göstərmək üçün motorun “ ” səsini eşidəcəksiniz. , sonra "Parametr Elementlərini Seç"ə qayıdın və tənzimləmək istədiyiniz digər parametr elementlərini seçməyə davam edin.
Dəyərlər (Bs) 1 2 3 4 5
Əşyalar B- BB- BBB- BBBB B-
1 Əyləc növü Əlil Normal Ters Xətti tərs
2 Əyləc Gücü Aşağı Orta Yüksək
3 Cildtage kəsmə növü Yumşaq Çətin
4 LiPo hüceyrəsi Avtomatik Kals. 3S 4S 5S 6S
5 Cutoff Voltage Əlil Aşağı Orta Yüksək
6 Başlanğıc rejimi Normal Yumşaq Çox Yumşaq
7 Zamanlama Aşağı Orta Yüksək
8 Aktiv sərbəst hərəkət On Söndür
9 Axtarış rejimi Söndür 5 dəq 10 dəq 15 dəq

PROQRAMLAMADAN ÇIXIN

  • “İki uzun və bir qısa bip” (motordan gələn) eşitdikdən sonra 3 saniyə ərzində tənzimləmə çubuğunu aşağı vəziyyətə gətirin, proqramlaşdırma rejimindən çıxmağınıza kömək edə bilər. Mühərrik qoşduğunuz LiPo hüceyrələrinin sayını göstərmək üçün “Nömrə” siqnalı verir, sonra isə enerji sisteminin işə hazır olduğunu bildirmək üçün uzun səs siqnalı verilir.

PROQRAMLANAN EŞYALAR

robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-14

Əyləc növü

    1. Normal Əyləc
      Bu seçimi seçdikdən sonra, tənzimləmə çubuğunu aşağı vəziyyətə gətirdiyiniz zaman əyləc funksiyası işə düşəcək. Bu rejimdə əyləc miqdarı əvvəlcədən təyin etdiyiniz əyləc qüvvəsinə bərabərdir.
    2. Əks əyləc
      Bu seçim seçildikdən sonra Reverse Brake siqnal naqili (onun siqnal diapazonu tənzimləmə diapazonu ilə eyni olmalıdır) qəbuledicidə istənilən boş kanala qoşulmalıdır və siz həmin kanal vasitəsilə motorun istiqamətini idarə edə bilərsiniz. 0-50% kanal diapazonu standart mühərrik istiqamətidir və 50% ilə 100% arasında olan kanal diapazonu motorun saat yönünün əksinə dönməsinə səbəb olacaq. ESC-ni ilk dəfə yandırdığınız zaman kanal çubuğu 0-50% (0 daha yaxşı olardı) kanal diapazonunda olmalıdır. Reverse funksiyası aktivləşdirildikdən sonra mühərrik əvvəlcə dayanacaq, sonra tərs istiqamətdə fırlanacaq və sonra tənzimləyici girişinə uyğun sürətə yüksələcək. Siqnal itkisi, əks əyləc siqnalının itməsi və ya uçuş zamanı tənzimləmə siqnalının itirilməsindən asılı olmayaraq, tənzimləyici siqnal itkisi mühafizəsinin işə salınmasına səbəb ola bilər.
    3. Xətti tərs əyləc
      Bu seçimi seçdikdən sonra Reverse Brake siqnal naqili qəbuledicidə istənilən boş kanala qoşulmalıdır və siz həmin kanal vasitəsilə motorun istiqamətini idarə edə bilərsiniz. Bu kanal xətti keçidə təyin edilməlidir (adətən ötürücüdəki düymədir). Əks funksiyanı aktivləşdirmək üçün xətti kanal açarını çevirin. Motorun sürəti xətti kanal açarı ilə idarə olunur. Ters çevrildikdə, ilkin tənzimləmə dəyəri 10% ilə işə salınır və xətti keçidin tənzimləmə vuruşu 1.34ms-1.79ms-ə qədər müalicə olunur. ESC-ni ilk dəfə yandırdığınız zaman kanal çubuğu 0% tənzimləmə mövqeyində olmalıdır. Uçuş zamanı əks əyləc siqnalının itməsi və ya tənzimləmə siqnalının itirilməsindən asılı olmayaraq, siqnal itkisi tənzimləmə siqnalının itməsi mühafizəsinin işə salınmasına səbəb ola bilər.
  1. Əyləc qüvvəsi
    Bu element yalnız “Normal əyləc” rejimində təsirlidir, Səviyyə nə qədər yüksək olsa, əyləc effekti bir o qədər güclü olar, burada aşağı/orta/yüksək əyləc qüvvəsinə uyğundur: 60%/90%/100%
  2. Cildtage kəsmə növü
    1. Yumşaq kəsmə
      Bu seçimi seçdikdən sonra, ESC aşağı həcmdən sonra 60 saniyə ərzində çıxışı tam gücün 3%-ə qədər azaldacaq.tage kəsilmə mühafizəsi aktivləşdirilib.
    2. Sərt kəsmə
      Bu seçimi seçdikdən sonra ESC aşağı həcmli olduqda dərhal çıxışı kəsəcəktage kəsilmə mühafizəsi aktivləşdirilib.
  3. LiPo Hüceyrələri
    • ESC, “Avtomatik Hesablama” varsa, “3.7V/Cell” qaydasına uyğun olaraq qoşulduğunuz LiPo hüceyrələrinin sayını avtomatik hesablayacaq. seçilmişdir və ya siz bu elementi əl ilə təyin edə bilərsiniz.
    • RO-CONTROL 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC Nr.: 8739
    • RO-CONTROL 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC Nr.: 8738
    • RO-CONTROL 6- 80 V2 3-6S – 80(100)A SWITCH BEC Nr.: 8736
    • RO-CONTROL 6-100 V2 3-6S -100(120)A SWITCH BEC Nr.: 8735
  4. Cutoff Voltage
    Əgər yola düşərsə, aşağı səstage mühafizə funksiyası deaktiv edilib. Bundan əlavə, müdafiə cildtagaşağı həcmin e dəyəritagAşağı/orta/üç rejimə uyğun gələn qoruma funksiyası təxminən 2.8V / 3.0V və 3.4V-dir. Bu dəyər cilddirtagelektron idarəedici tərəfindən avtomatik müəyyən edilmiş litium batareyaların sayına və ya əl ilə təyin edilmiş litium batareyaların sayına vurulan tək batareyanın e, qorunma həcmidirtage batareyanın dəyəri. (keçmiş üçünample, əgər aşağı voltage 3 litium batareyanın qorunma həddi orta, qorunma həcmitagbatareyaların e-si 3X3.0=9.0V-dir)
  5. Başlanğıc rejimi
    Bu, ESC sürətləndirilməsinin tənzimləmə sürətini 0%-dən 100%-ə qədər tənzimləmək üçün istifadə olunur. Normal/Yumşaq/Çox Yumşaq müvafiq olaraq təxminən 200ms/500ms/800ms-ə uyğundur
  6. Zamanlama
    Sürücü motorunun vaxtı dəyərini tənzimləyə bilər. Aşağı / Orta və yüksək müvafiq olaraq: 5°/15°/25°.
  7. Active Freewheeling (DEO)
    Bu element "Aktiv" və "Əlil" arasında tənzimlənir və standart olaraq aktivdir. Onu işə saldıqda, siz daha yaxşı tənzimləmə xəttinə və ya daha hamar tənzimləmə reaksiyasına sahib ola bilərsiniz.
  8. Axtarış rejimi
    Bu seçim seçildikdən sonra, qaz tənzimləyicisi 0% saxlandıqda və təyin edilmiş vaxta qədər davam etdikdə ESC motor cik-cik səsini idarə edəcək.

NASILLARIN QEYD EDİLMƏSİ VƏ ÇOXLU MÜDAFİƏLƏR

Nasazlıqların aradan qaldırılması

robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-15

 ÇOXLU MÜDAFİƏLƏR

  1. Başlanğıc Mühafizəsi
    ESC işə salma zamanı mühərrikin sürətinə nəzarət edəcək. Sürət artımı dayandıqda və ya sürət artımı sabit olmadıqda, ESC bunu işəsalma uğursuzluğu kimi qəbul edəcək. Bu zaman, tənzimləyicinin miqdarı 15% -dən az olarsa, ESC avtomatik olaraq yenidən işə salınmağa çalışacaq; 20%-dən böyükdürsə, əvvəlcə tənzimləyici çubuğunu aşağı vəziyyətə qaytarmalı və sonra ESC-ni yenidən işə salmalısınız. (Bu problemin mümkün səbəbləri: ESC ilə motor naqilləri arasında zəif əlaqə/ayrılma, pervaneler bloklanıb və s.)
  2. ESC istilik qorunması
    ESC çıxışı tədricən azaldacaq, lakin ESC temperaturu 120°C-dən yuxarı qalxdıqda onu kəsməyəcək. Mühərrikin hələ də bir qədər güc ala bilməsini və qəzalara səbəb olmamasını təmin etmək üçün maksimum azalma tam gücün təxminən 60%-ni təşkil edir. (Burada biz ESC-nin yumşaq kəsmə rejimində reaksiyasını təsvir edirik, əgər sərt kəsmə rejimində olarsa, o, dərhal enerjini kəsəcək.)
  3. Qaz siqnalının itirilməsindən qorunma
    ESC 0.25 saniyədən çox siqnal itkisini aşkar etdikdə, pervanelərin və ya rotor qanadlarının davamlı yüksək sürətli fırlanması nəticəsində yarana biləcək daha böyük itkilərin qarşısını almaq üçün dərhal çıxışı kəsəcək. Normal siqnallar qəbul edildikdən sonra ESC müvafiq çıxışı davam etdirəcək.
  4. Həddindən artıq yükdən qorunma
    Yük birdən çox yüksək dəyərə yüksəldikdə ESC gücü/çıxışı kəsəcək və ya avtomatik olaraq özünü yenidən işə salacaq. (Yükün qəfil artmasının mümkün səbəbi pervanelərin bloklanmasıdır.)
  5. Aşağı Voltage mühafizə
    Zaman batareya voltage kəsilmə həcmindən aşağıdırtage ESC tərəfindən təyin edildikdə, ESC aşağı səsi işə salacaqtage hissəsi. Əgər batareyanın həcmitage yumşaq kəsməyə qurulub, batareyanın həcmitage tam gücün maksimum 60%-ə qədər azalacaq. Sərt kəsmə təyin edildikdə, çıxış dərhal kəsilir. Qaz 0%-ə qayıtdıqdan sonra ESC həyəcan siqnalı vermək üçün mühərriki idarə edəcək.
  6. Anormal cildtage giriş mühafizəsi
    Zaman batareya voltage giriş həcmi daxilində deyiltage diapazonu ESC tərəfindən dəstəklənir, ESC Anormal giriş həcmini işə salacaqtage mühafizə, ESC həyəcan siqnalı vermək üçün motoru idarə edəcək.

ZƏMANƏT

  • Məqalələrimiz qanunla tələb olunan 24 ay zəmanətlə təchiz edilmişdir. Əgər əsaslandırılmış zəmanət iddiası irəli sürmək istəsəniz, həmişə zəmanət və emal üçün cavabdeh olan dilerinizlə əlaqə saxlayın. Bu müddət ərzində baş verə biləcək hər hansı funksional qüsurlar, eləcə də istehsal və ya digər problemlər aradan qaldırılacaq. Material qüsurları tərəfimizdən pulsuz olaraq düzəldilir. Əlavə iddialar, məsələn, nəticə etibarilə dəyən zərərlər istisna olunur. Bizə nəqliyyat pulsuz olmalıdır, sizə geri dönüş də pulsuzdur. Yük yığımları qəbul edilə bilməz. Biz daşıma zədəsi və yükünüzün itirilməsinə görə məsuliyyət daşıya bilmərik. Müvafiq sığortanı tövsiyə edirik.
  • Zəmanət iddialarınızı icra etmək üçün aşağıdakı tələblər yerinə yetirilməlidir
    • Satınalma sənədini (qəbzini) göndərişinizə əlavə edin.
    • Bölmələr istismar təlimatlarına uyğun olaraq istismara verilmişdir.
    • Yalnız tövsiyə olunan enerji mənbələri və orijinal quldur aksesuarları istifadə edilmişdir.
    • Nəm zədələnməsi, xarici müdaxilə, tərs polarite, həddindən artıq yükləmə və ya mexaniki zədə yoxdur.
    • Arızanı və ya qüsuru tapmaq üçün müvafiq məlumatları əlavə edin.

UYĞUNLUK

  • robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-10 Robbe Modellsport bununla bildirir ki, bu cihaz müvafiq CE direktivlərinin əsas tələblərinə və digər müvafiq qaydalara uyğundur. Orijinal uyğunluq bəyannaməsini İnternetdə tapa bilərsiniz www.robbe.com, ətraflı məhsulda view müvafiq cihazın təsviri və ya sorğu əsasında. Bu məhsul bütün Aİ ölkələrində işlədilə bilər.

ATILMASI

  • robbe-Modellsport -V2-Engine-Controller-11Bu simvol o deməkdir ki, kiçik elektrik və elektron qurğular istismar müddətinin sonunda məişət tullantılarından ayrılaraq utilizasiya edilməlidir. Cihazı yerli bələdiyyə toplama məntəqəsinə və ya təkrar emal mərkəzinə atın. Bu, bütün Avropa İttifaqı ölkələrinə və ayrıca yığım sistemi olan digər Avropa ölkələrinə aiddir.
    • RO-CONTROL 3-40 V2 3-4S -40(60)A BEC Nr.: 8739
    • RO-CONTROL 4-50 V2 3-4S -50(70)A BEC Nr.: 8738
    • RO-CONTROL 6- 80 V2 3-6S – 80(100)A SWITCH BEC Nr.: 8736
    • RO-CONTROL 6-100 V2 3-6S -100(120)A SWITCH BEC Nr.: 8735

NƏZARƏTÇİLƏR ÜÇÜN TƏHLÜKƏSİZLİK TƏLİMATLARI

  • Nəzarətçinin texniki məlumatlarına riayət edin.
  • Bütün əlaqə kabellərinin polaritesini müşahidə edin.
  • Nəyin bahasına olursa olsun qısa qapanmadan çəkinin.
  • Tənzimləyicini yağ, yağ və ya su ilə təmas etməməsi üçün quraşdırın və ya qablaşdırın.
  • Məsələn, elektrik mühərrikində təsirli müdaxilənin qarşısının alınması tədbirləriample, müdaxilənin qarşısını alan kondensatorlar
  • Adekvat hava sirkulyasiyasını təmin edin.
  • Başlanğıc zamanı heç vaxt pervanenin dönmə dairəsinə əlinizi uzatmayın Yaralanma riski
  • Model təyyarə və nəqliyyat vasitələri ilə işləmək texniki anlayış və yüksək səviyyədə təhlükəsizlik şüurunu tələb edir. Yanlış montaj, səhv tənzimləmə, düzgün istifadə edilməməsi və ya bu kimi hallar şəxsi zədə və ya əmlakın zədələnməsinə səbəb ola bilər. Birləşdirilmiş mühərriklərin qəfil işə salınması pervaneler kimi fırlanan hissələr səbəbindən yaralanmalara səbəb ola bilər. Enerji mənbəyi qoşulduqda həmişə bu fırlanan hissələrdən uzaq durun. Bütün sürücü komponentləri funksiya testi zamanı təhlükəsiz və etibarlı şəkildə quraşdırılmalıdır. İstifadəyə yalnız texniki spesifikasiya çərçivəsində və yalnız RC hobbi proqramları üçün icazə verilir. İstifadə etməzdən əvvəl sürət tənzimləyicisinin sürücü mühərrikinizə və ya enerji mənbəyinə uyğun olub olmadığını yoxlayın. Sürət tənzimləyicisini (düzgün sürət tənzimləyicisi) heç vaxt xarici enerji təchizatı qurğuları ilə işlətməyin. Sürət tənzimləyiciləri həmişə tozdan, nəmdən, vibrasiyadan və digər mexaniki gərginliklərdən qorunmalıdır.
  • Hətta sıçramaya davamlı və ya suya davamlı avadanlıq daim nəmə və ya nəmə məruz qalmamalıdır. Yüksək işləmə temperaturu və ya zəif soyutma qarşısını almaq lazımdır. Tövsiyə olunan temperatur diapazonu təxminən -5°C ilə +50°C arasında olmalıdır. Düzgün əlaqəni təmin edin və sürət tənzimləyicisinə daimi olaraq zərər verə biləcək tərs polaritə səbəb olmayın. Əməliyyat zamanı cihazı heç vaxt motordan və ya batareyadan ayırmayın. Kifayət qədər yükləmə qabiliyyəti olan yüksək keyfiyyətli tıxac sistemlərindən istifadə edin. Birləşdirici kabellərdə güclü əyilmə və ya gərginlikdən çəkinin. Uçuş və ya sürücülük əməliyyatı başa çatdıqdan sonra batareyanın dərin boşalmasının qarşısını almaq üçün batareyanı ayırın. Bu, daimi ziyana səbəb olacaq. Nəzarətçinin BEC versiyası üçün cihazın BEC gücünün istifadə olunan servolar üçün kifayət olduğunu yoxlayın. Sürət tənzimləyiciləri digər uzaqdan idarəetmə komponentlərindən mümkün qədər uzaqda quraşdırılmalıdır. Əməliyyatdan əvvəl bir sıra testi keçirməyi məsləhət görürük. Nəzarətçinin funksiya və xaricdən görünən zədələrə görə müntəzəm yoxlanılmasını tövsiyə edirik. Hər hansı bir zədə görsəniz, nəzarətçi ilə işləməyə davam etməyin. Qoşulma kabelləri uzadılmamalıdır. Bu, arzuolunmaz nasazlıqlara səbəb ola bilər. Cihazın mövcud təhlükəsizlik və qoruyucu vasitələrinə baxmayaraq, zəmanətlə əhatə olunmayan zədələnmələr baş verə bilər. Cihazda dəyişiklik edilərsə, zəmanət də başa çatır.

Vacib məlumat

  • Qəbuledici sistem idarəedicinin daxili BEC sistemi ilə təchiz edilir.
  • İstifadəyə vermək üçün həmişə tənzimləyici çubuğunu “Motor off” vəziyyətinə gətirin və ötürücünü işə salın. Yalnız bundan sonra batareyanı birləşdirin. Söndürmək üçün həmişə qoşulma batareyasının motor kontrollerini ayırın, əvvəlcə ötürücünü söndürün. Funksional sınaq zamanı sükanların servolarını uzaqdan idarəetmə ilə neytral vəziyyətə keçirin (ötürücüdəki çubuq və kəsmə qolu orta vəziyyətə). Mühərrikin işə düşməməsi üçün tənzimləyici çubuğunu ən aşağı vəziyyətdə qoymağınızdan əmin olun. Uzaqdan idarəetmə, motor və ya nəzarət cihazının hissələri üzərində bütün işlər üçün bölmələrlə birlikdə verilmiş təlimatlara əməl edin. İstismar etməzdən əvvəl batareya və şarj cihazının təlimatlarını da diqqətlə oxuyun. Mütəmadi olaraq gövdədəki mühərrik montaj boltlarının möhkəmliyini yoxlayın.

MƏDDƏT

  • Robbe Modellsport montaj və istismar təlimatlarına və ya model komponentlərinin quraşdırılması, istismarı, istifadəsi və saxlanması şərtlərinə və üsullarına riayət olunmasına nəzarət edə bilməz. Buna görə də, biz yanlış istifadə və istismar nəticəsində yaranan və ya hər hansı şəkildə bağlı olan itkilər, zədələr və ya xərclər üçün heç bir məsuliyyət daşımırıq. Qanunla yol verilən həddə, qanuni əsaslardan asılı olmayaraq, zərərin ödənilməsi öhdəliyi bilavasitə zərərə səbəb olan hadisədən irəli gələn tələblərin hesab-faktura dəyəri ilə məhdudlaşdırılır.

DİSTRIBUTOR

  • Robbe Modellsport
    • Industriestraße 10
    • 4565 Avstriya Telefon: +43(0)7582/81313-0
    • Poçt: info@robbe.com
    • UID nömrəsi: ATU69266037
    • “robbe” qeydə alınmış ticarət nişanıdır. Səhvlər, səhv çaplar və texniki dəyişikliklər qorunur.
  • Müəlliflik hüququ 2023
    • Robbe Modellsport 2023
    • Yalnız bizim icazəmizlə kopyalayın və yenidən çap edin.
  • Xidmət Ünvanı
    • Dilerinizlə əlaqə saxlayın və ya:
    • Robbe Modellsport, Industriestraße 10, 4565
    • service@robbe.com, +43(0)7582-81313-0

Sənədlər / Resurslar

Robbe Modellsport roCONTROL V2 Mühərrik Nəzarətçisi [pdf] Təlimat kitabçası
3-40 V2, 6-80 V2, 4-50 V2, 6-100 V2, roCONTROL V2, roCONTROL V2 Mühərrikə Nəzarətçi, Mühərrikə Nəzarətçi, Nəzarətçi

İstinadlar

Şərh buraxın

E-poçt ünvanınız dərc olunmayacaq. Tələb olunan sahələr qeyd olunub *