Microbrain ITS-AX3-4 Avtomobilin Aşkarlanması Sensoru

Zəhmət olmasa quraşdırmadan əvvəl bu təlimatı diqqətlə oxuyun. Radarın ən yaxşı şəkildə işləməsini təmin etmək üçün bu istifadəçi təlimatını diqqətlə oxuyun və təlimata uyğun olaraq ciddi şəkildə quraşdırın və işlədin. Bu məhsulun aparat və proqram təminatı dizaynının müəllif hüquqları qanunla qorunur və heç bir bölmə və ya şəxs tərəfindən pozulmamalıdır. Keyfiyyəti və performansı daha da yaxşılaşdırmaq üçün bu məhsulun texniki xüsusiyyətləri və dizaynı əvvəlcədən xəbərdarlıq edilmədən dəyişdirilə bilər. Zəhmət olmasa anlayın.
Giriş
- Darvaza üçün Nəqliyyat vasitələrinin aşkarlanması radarı, dayanacaqlar və yeraltı qarajlar kimi giriş və çıxış idarəetmə ehtiyacları üçün hazırlanmışdır.
- Qapı maşınının əsas idarəetmə lövhəsi ilə koordinasiyada işləyərək qapı çubuğunun qalxma və enişini dəqiq idarə edə bilir. Eyni zamanda, o, darvazanın radar sahəsindən keçən hədəfi “təsadüfən yaralamasından” effektiv şəkildə mane ola bilər. view, ağıllı anti-smashing həyata keçirir.
- Radar kiçik ölçülü, aşağı qiymət, bütün gün və bütün hava şəraitində işləmə, yüksək aşkarlama həssaslığı, yüksək dəqiqlik, sadə sazlama və quraşdırma, sabitlik və etibarlılıq xüsusiyyətlərinə malik yüksək inteqrasiya olunmuş RF çip SoC həllini qəbul edir.
- Bu radarın işləmə tezliyi 60-64 GHz-dir, xətti tezlik modulyasiyası davamlı dalğa forması və 4 sm-ə qədər məsafə qətnaməsi istifadə edir. Millimetr dalğa antenası yüksək açısal ayırdetmə və bucaq ölçmə dəqiqliyi ilə çox ötürücü və çoxqəbuledici metodu qəbul edir.
- Proqram təminatı və aparatın birgə optimallaşdırılması dizaynı vasitəsilə bu məhsul “avtomobilləri sındırmaq”, “insanları əzmək”, “barmaqlıqları yıxmamaq” kimi hadisələrdən qaçaraq, darvazanın barı sahəsindən keçən piyadaları, nəqliyyat vasitələrini və digər hədəfləri dəqiq müəyyən edib fərqləndirə bilir.
Texniki Spesifikasiyalar
| Xüsusiyyət | Parametr | Texniki göstəricilər |
|
Sistem Xüsusiyyətləri |
Əməliyyat Voltage | 9-24V (12V/1A) |
| İşləmə temperaturu | -40℃~ +85℃ | |
| Güc | < 0.5 Vt | |
| Qoruma səviyyəsi | IP55 | |
| Rabitə interfeysi |
RS485;Bluetooth |
|
| Qabıq Ölçüsü | 107.6*73.3*18.3mm | |
|
Aralığı aşkarlayın |
Aşkarlama eni |
Standart parametrdir
±0.5 metr və daxilində fərdiləşdirilə bilər Faktiki şərtlərə görə ±1.5 metr. |
| Aşkarlama məsafəsi | 1-6m (Defolt 3m) | |
| Təkmilləşdirin və sazlayın | Onlayn debug | 485;Bluetooth |
| Onlayn yeniləmə | 485;Bluetooth | |
| Ərizə | Düz bum maneəsi
3. Xüsusiyyətlər |
|
Xüsusiyyətlər
Radarın görünüşü Şəkil 1-də göstərilmişdir. Onun əsas xüsusiyyətləri bunlardır:
LED göstərici:
- Sensorun ön hissəsində iki LED göstəricisi var. Qırmızı olan güc işığıdır, güc açıldıqdan sonra yanır; yaşıl olan, ərazidə hədəf aşkar edildikdə yanan və hədəf yox olduqda sönən status işığıdır;
Aşkarlama sahəsinin konfiqurasiyası:
- Sensorun standart algılama sahəsi 3 metr irəlidir və müxtəlif aşkarlama sahələri mobil telefon proqramı və ya kompüterdə sazlama proqramı vasitəsilə təyin edilə bilər;
Konfiqurasiya parametrlərinin saxlanması:
- Aşkarlama sahəsini və digər konfiqurasiyaları avtomatik olaraq saxlaya bilər və elektrik kəsilməsindən və yenidən başladıqdan sonra ən son saxlanmış konfiqurasiya parametrlərindən istifadə edə bilər;
Proqram təminatının təkmilləşdirilməsi:
- 485/Bluetooth interfeysi vasitəsilə sökülməsinə və quraşdırılmasına, proshivka proqramını onlayn təkmilləşdirməyə və təkmilləşdirmənin qüvvəyə minməsi üçün sensoru yenidən işə salmağa ehtiyac yoxdur;
Stabil performans:
- Sensor işinə işıq, toz, yağış və qar kimi xarici mühit təsir etmir.

- Avtomobil aşkarlama sensorunun görünüşü və ölçüləri
Quraşdırma Təlimatları
- Sensor baryer qapısı qutusunun səthinə və şaquli olaraq yerə quraşdırılmalıdır. Quraşdırma aşağıdakı addımları yerinə yetirməlidir:
Addım 1: Radar quraşdırma çuxurunun mövqeyini təsdiqləyin
- Düz çubuğun daxili tərəfi radar quraşdırma çuxurunun mövqeyindən 200-300 mm, zolaqlı yerdən 650-750 mm (təhlükəsizlik adası deyil) (avtomobillər və furqonlar üçün), 750-800 mm (şassi 700 mm-dən yüksək olan yük maşınları üçün); quraşdırma yeri Şəkil 2-də göstərilmişdir.

- Sensorun quraşdırılması yerinin sxematik diaqramı
Addım 2: Quraşdırma çuxuru
- Qapı qutusunun seçilmiş mövqeyində M16 üçün uyğun bir fiksasiya çuxurunu qazmaq üçün elektrikli qazma istifadə edin. Tövsiyə olunan qazma bitinin diametri 18 mm-dir.
Addım 3: Quraşdırma və Təmir
- Aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, radar alt boltlar vasitəsilə darvaza qutusuna bərkidilir (fırlanma anı dəyəri 20N.m-dən azdır). Əvvəlcə radarı darvazanın qutusuna daxil edin, sonra onu conta ilə örtün və M16 vinti ilə bərkidin, sonra naqil qoşqunun ucunu aşağıya doğru radara daxil edin və metal tokanı sıxın. Son quraşdırma effekti Şəkil 3-də göstərilmişdir.

- Qapı radarının quraşdırılması effekti diaqramı
Kabel interfeysinin tərifi
| yox | Kabel ID | Rəng | Təsvir |
| 1 | 12V | Qırmızı | Müsbət |
| 2 | GND | Qara | Mənfi |
| 3
4 |
B-/RX
A+/TX |
Ağ
Boz |
485 B-
485 A+ |
| 5 | NO1 | Mavi | Normalda açıq 1 |
| 6 | NO1 | Yaşıl | Normalda açıq 1 |
| 7 | NC2 | Qəhvəyi | Normalda Bağlayın2 |
| 8 | NC2 | Bənövşəyi | Normalda Bağlayın2 |
Naqil qoşqularının funksiyaları və əlaqə əlaqələri aşağıdakılardır:
Elektrik bağlantısı
- Qırmızı tel "12V" 12V enerji təchizatının müsbət çıxış terminalına qoşulur;
- Qara tel "GND" 12V enerji təchizatının mənfi çıxış terminalına qoşulur.
Qapıya nəzarət siqnalı
- Yaşıl və mavi naqillər yer sensoru bobininin terminalını və qapı idarəetmə qutusunun ümumi terminalını (müsbət və mənfi arasında fərq qoymayan) birləşdirən normal açıq siqnallardır.
485 xətti bağlantısı
- Boz tel 485 xəttinin T/R+ ucuna qoşulur; Ağ tel 485 xəttinin T/R ucuna qoşulur.
Bluetooth bağlantısı
- Bluetooth adı: “Radar…” və ya “Mbit…”; İstifadəçi parolu: 88888888.
Konfiqurasiya Təlimatları
- Sensor mobil proqram və ya kompüter proqramı ilə konfiqurasiya edilə bilər.
Mobil Tətbiq konfiqurasiyası:
- Mobil sazlama proqramını quraşdırdıqdan sonra Şəkil 4-də göstərildiyi kimi proqramı açın, Şəkil 5-də göstərildiyi kimi Cihazı Qoşun düyməsini basın və “Radar…” ilə Bluetooth cütləşdirmə bağlantısını seçin.

- Qoşulduqdan sonra Şəkil 6-da göstərildiyi kimi radar rejimini seçin və Şəkil 8, Şəkil 9, Şəkil 10 və Şəkil 11-də göstərildiyi kimi proqram interfeysinə daxil olun.

- Siz sensor parametrlərini dəyişdirə və saytdakı faktiki mühitə uyğun olaraq arxa planı öyrənə bilərsiniz. Radar proqram təminatının təkmilləşdirilməsi üçün mikroproqramı seçin və Mikroproqramı Yükseltme üzərinə klikləyin, sonra təkmilləşdirmənin tamamlanmasını gözləyin.

- Arxa fonda öyrənmə başa çatdıqdan sonra siz Yanlış Siqnalın Göstərilməsi üzərinə klikləyə bilərsiniz view yanlış həyəcan siqnalları. Yanlış həyəcan siqnallarının göstərilməsi zamanı ekranı dayandırmaqdan başqa digər əməliyyatları yerinə yetirməyin.
- Digər ətraflı əməliyyatlar üçün məhsul təlimatına və APP təlimatına müraciət edin.

Kompüter proqram təminatının sazlanması təlimatları
Addım 1:
- Radarı kompüterə qoşmaq üçün USB-485 kabelindən istifadə edin. Radar interfeysi üçün “5. Kabel interfeysinin təsviri”.
Addım 2:
- Sazlama proqramını açın, seriya portunu və ötürmə sürətini seçin və "Təsdiq et" düyməsini basın.

Addım 3:
- Radarın cari parametr parametrlərini sorğulamaq üçün əvvəlcə Get düyməsini klikləə bilərsiniz.
Addım 4:
- Müvafiq seçimlərdə tələb olunan parametr parametrlərini daxil edin, sensoru saxlamaq üçün “Sıfırla” seçin

Radar parametrinin təsviri
| Parametr izahatı | |
|
Maksimum ön məsafə |
Varsayılan dəyər 3 metrdir, maneə dirəyinin uzunluğuna uyğun olaraq təyin edilməlidir. |
|
Minimum ön məsafə |
Defolt parametr 0.2 metrdir, bu radarın yaxın məsafədə aşkarlanmayan diapazonudur və sahənin şərtlərindən asılı olaraq tənzimlənə bilər. |
| Sol diapazon | Standart parametr ± 0.5 metrdir və düz dirək faktiki şərtlərə uyğun olaraq ± 1.5 metr ərzində düzəldilə bilər. |
| Düzgün diapazon | |
|
Baryer növü |
Standart maneə növü "düz qol"dur |
|
Giriş |
Avtomobilin yanından keçəndə sensor rölesinin vəziyyətini qeyd edin |
- Radarın yenidən işə salınmasından sonra yeni parametr parametrlərini effektiv etmək üçün Sıfırla üzərinə klikləyin.
- Cari radar konfiqurasiyasını əldə etmək üçün "almaq" düyməsini basın.
- Radarın standart konfiqurasiyasını bərpa etmək üçün "zavod parametrləri" üzərinə klikləyin.
Addım 5:
- Parametrlər tamamlandıqdan sonra ətraf mühitin fonunu öyrənmək və qeyd etmək üçün “Özünü öyrənmə” üzərinə klikləyin. Əməliyyat başa çatdıqdan sonra qüvvəyə minmək üçün radarı yenidən işə salın.
- Düz qütb tipli maneələr üçün radar aşkarlama sahəsində hərəkət edən hədəflərin olmadığından əmin olun, düz dirəyi qaldırın və sonra “Özünü öyrənmə” üzərinə klikləyin.
- 6 saniyə gözləyin və radarı yenidən başladın. Öyrənmə zamanı interfeys aşağıdakı kimidir:

- Öyrənmə tamamlandıqdan sonra sensoru yenidən işə salmaq üçün yumşaq yenidən başladın düyməsini klikləyin.
Qeydlər:
- “Özünü öyrənmə” zamanı sensor aşkarlama sahəsində heç bir daşınan hədəf olmadığından əmin olun. Ətraf mühitin fonunun öyrənilməsi və qeydə alınması prosesi zamanı hədəf sensor aşkarlama sahəsinə daxil olarsa və ya oradan keçərsə, sensorun yenidən işə salınması və yenidən öyrənilməsi lazımdır;
Addım 6: Sensor müdaxiləsini yoxlayın
Sensoru ilk dəfə sazlayarkən, ətraf mühitin öyrənilməsi başa çatdıqdan sonra, sensorun qarşısında müdaxilənin olub olmadığını yoxlamaq üçün bu funksiyadan istifadə edə bilərsiniz.
- Sazlama proqramını açın.
- "Yanlış Siqnalın İdarə Edilməsi" seçin.
- "Yanlış siqnalı göstər" düyməsini basın view hədəf məlumat.
- Yanlış həyəcan müdaxiləsini aradan qaldırmaq üçün "Yanlış həyəcan siqnalını sil" üzərinə klikləyin.
- Çubuğun aşkarlama diapazonunda heç bir hədəf müdaxiləsi yoxdursa, radar normal şəkildə istifadə edilə bilər.

Ehtiyat tədbirləri
- Enerji təchizatı voltage radarın işinə təsir etməmək üçün sabitdir. Enerji təchizatı üçün ayrıca xarici 12V/1A güc adapterindən istifadə etmək tövsiyə olunur.
- Radar antenası içəriyə inteqrasiya olunub. Radarın səthi radarın normal fəaliyyətinə təsir edən yad cisimlərlə (su damcıları, şaxta, yağış, qar, toz və s.) örtüldükdə, o, vaxtında təmizlənməlidir.
- Aşkarlama mühiti dəyişdikdən sonra (məs, aşkarlama sahəsində bələdçi sütunlar, dondurma qozaları və s. quraşdırmaq kimi), lütfən, mühiti yenidən öyrənin və qeyd edin.
- Radarın aşkarlama sahəsi view radara müdaxilə etməmək üçün hədəfin aşkarlanmasına təsir edən obyektlərə (məsələn, metal hasarlar, reklam lövhələri, nömrəni tanıyan kameralar, divarlar və s.) malik ola bilməz.
- Radardan hasarlar və reklam lövhəsi dirəkləri quraşdırılmış bir kanallı qarışıq və qarışıq ssenarilərdə istifadə etmək tövsiyə edilmir.
- Bədən boşluğu 1 metrdən çox olan yarımqoşquların, sement tankerlərinin və s. olduğu ssenarilərdə ikili radar quraşdırma həllindən və ya darvazanın çubuğunun uzaqdan idarə edilməsindən istifadə etmək tövsiyə olunur.
- Bu məhsulu palçıqlı yollarda yerləşdirmək tövsiyə edilmir. Ekstremal hava (güclü yağış, güclü qar) radar fəaliyyətinin sabitliyinə təsir göstərə bilər.
- Ümumiyyətlə, zəhmət olmasa aşkarlama məsafəsini dirəyin uzunluğuna görə təyin edin. Qapıdan kənarda olan insanların və ya obyektlərin radar tərəfindən aşkarlanmasının qarşısını almaq üçün aşkarlama məsafəsi dirəyin uzunluğundan bir qədər az və ya ona bərabər olmalıdır.
- Ətraf mühiti öyrənərkən və qeyd edərkən, düz dirək dirək düşdükdən sonra yerə düşəndə silkələyə bilər. Sonrakı əməliyyatları yerinə yetirməzdən əvvəl dirək tamamilə sabit olana qədər gözləyin.
- Radarın səbəb olduğu sıçrayış dirəyi varsa, arxa planı yenidən öyrənin.
- Sürət tıxanması kimi güclü metal səpələyici obyekt (məsələn, dəmir lövhə) bilavasitə radarın qarşısında yerləşdikdə, radarın quraşdırılması hündürlüyü 750-800 mm-dir.
- Əgər xüsusi mühitdə radar quraşdırmaq lazımdırsa, lütfən, əvvəlcə şirkətimizlə əlaqə saxlayın, sonra isə təkliflərə uyğun olaraq düzgün quraşdırın.
Ümumi nasazlığın təsviri
- Arızalı fenomen: Quraşdırıldıqdan sonra radarın yaşıl işığı daim yanır və dirək düşmür.
- Mümkün səbəb: Radar aşkarlama diapazonunda yeni təkmil reflektor var, onu radar sahəsindən çıxarmaq lazımdır. view və ya fonu yenidən öyrənmək.
- Arızalı fenomen: İnsan radarın qarşısında dayananda yaşıl işıq yanmır.
- Mümkün səbəb: İnsan-nəqliyyat vasitəsini ayırd etmə funksiyası aktivləşdirilib. Avtomobil radarın yaşıl işığını işə saldıqdan sonra radar həmin şəxsin və ya nəqliyyat vasitəsinin fərqləndiyini müəyyən etməyə başlayır.
- Arızalı fenomen: Radar darvazanın idarəetmə lövhəsinin 12V enerji təchizatına qoşulduqdan sonra qırmızı işıq yanıb-sönür və enerji təchizatı kifayət deyil.
- Mümkün səbəb: Enerji təchizatı üçün xarici 12V-1A güc adapterini birləşdirmək tövsiyə olunur.
Qablaşdırma siyahısı
| yox | Hissələr | Miqdar |
| 1 | Sensor | 1 |
| 2 | M16 qoz | 1 |
| 3 | Conta | 1 |
| 4 | Tel qoşqu | 1 |
| 5 | Sertifikat | 1 |
| 6 | İstifadəçi təlimatı | 1 |
FCC Bəyanatı
Uyğunluğa cavabdeh olan tərəf tərəfindən açıq şəkildə təsdiq olunmayan hər hansı Dəyişikliklər və ya modifikasiyalar istifadəçinin avadanlığı idarə etmək səlahiyyətini ləğv edə bilər. Bu cihaz FCC Qaydalarının 15-ci hissəsinə uyğundur. Əməliyyat aşağıdakı iki şərtə tabedir:
- Bu cihaz zərərli müdaxiləyə səbəb olmaya bilər və
- Bu cihaz istənilən müdaxiləni, o cümlədən arzuolunmaz işə səbəb ola biləcək müdaxiləni qəbul etməlidir.
FCC Radiasiyaya məruz qalma Bəyanatı:
- Bu avadanlıq nəzarət olunmayan mühit üçün müəyyən edilmiş FCC radiasiyaya məruz qalma hədlərinə uyğundur. Bu ötürücü hər hansı digər antena və ya ötürücü ilə bir yerdə yerləşdirilməməli və ya işləməməlidir. Bu avadanlıq radiator və bədəniniz arasında minimum 20 sm məsafədə quraşdırılmalı və işlədilməlidir.
Qeyd:
- Bu avadanlıq sınaqdan keçirilmiş və FCC Qaydalarının 15-ci hissəsinə uyğun olaraq B sinfi rəqəmsal cihaz üçün məhdudiyyətlərə uyğun olduğu müəyyən edilmişdir.
- Bu məhdudiyyətlər yaşayış qurğusunda zərərli müdaxilədən ağlabatan müdafiəni təmin etmək üçün nəzərdə tutulub.
- Bu avadanlıq radiotezlik enerjisi yaradır, istifadə edir və yaya bilər və təlimatlara uyğun quraşdırılıb istifadə edilmədikdə, radio rabitəsinə zərərli müdaxilə yarada bilər.
- Bununla belə, müəyyən bir quraşdırmada müdaxilənin baş verməyəcəyinə dair heç bir zəmanət yoxdur.
- Əgər bu avadanlıq radio və ya televiziya qəbuluna zərərli müdaxiləyə səbəb olarsa və bu, avadanlığın söndürülməsi və açılması ilə müəyyən edilə bilər, istifadəçiyə aşağıdakı tədbirlərdən biri və ya bir neçəsi ilə müdaxiləni düzəltməyə çalışması tövsiyə olunur:
- Qəbul edən antenanın istiqamətini dəyişdirin və ya yerini dəyişdirin.
- Avadanlıq və qəbuledici arasındakı məsafəni artırın.
- Avadanlığı qəbuledicinin qoşulduğu dövrədən fərqli bir dövrədə rozetkaya qoşun.
- Yardım üçün dilerlə və ya təcrübəli radio/televiziya texniki ilə məsləhətləşin.
Tez-tez verilən suallar
S: Aşkarlama diapazonu tənzimlənə bilərmi?
Cavab: Bəli, aşkarlama diapazonu mobil proqram və ya kompüter proqramı vasitəsilə tənzimlənə bilər.
S: Proqram təminatını necə təkmilləşdirmək olar?
A: Mikroproqram sökülmədən 485/Bluetooth interfeysi vasitəsilə onlayn təkmilləşdirilə bilər.
Sənədlər / Resurslar
![]() |
Microbrain ITS-AX3-4 Avtomobilin Aşkarlanması Sensoru [pdf] İstifadəçi Təlimatı ITS-AXX-XX, ITS-AX3-4 Avtomobilin Aşkarlanması Sensoru, ITS-AX3-4, Avtomobilin Aşkarlanması Sensoru, Aşkarlama Sensoru, Sensor |

