Alternatorların Diaqnostikası üçün MSG MS015A Test Cihazı Voltage Tənzimləyicilər

GİRİŞ

MSG Equipment məhsulunu seçdiyiniz üçün təşəkkür edirik. Faktiki təlimatda sınaq stendinin məqsədi, qablaşdırma məzmunu, texniki xüsusiyyətləri və təhlükəsiz istismar qaydaları haqqında məlumatlar var. MS015A (bundan sonra “sınaq aparatı”) işə salmazdan əvvəl bu təlimatı diqqətlə oxuyun və lazım gələrsə, avadanlıq istehsalı müəssisəsində xüsusi təlim keçin. Sınaq aparatı davamlı olaraq təkmilləşdirildiyi üçün avadanlığın dizaynında, paket dəstində və ya proqram təminatında bəzi dəyişikliklər edilə bilər. bu istifadəçi təlimatında əks olunmamalıdır. Sınaq qurğusunun proqram təminatı yenilənə bilər, ona görə də istifadəçilərə əvvəlcədən xəbərdarlıq edilmədən onun texniki xidməti dayandırıla bilər.

TƏTBİQ

Test cihazı idarə olunan və ya rəqəmsal volt ilə 12 və 24-V avtomobil alternatorlarının diaqnostikası üçün istifadə olunur.tage tənzimləyici birbaşa avtomobildə. Test cihazı müəyyən etməyə imkan verir:

• Alternatorun çıxış həcminin uyğunluğutage onun nominal dəyəri ilə;
• Cild qabiliyyəti və dəqiqliyitage alternator tərəfindən tənzimləmə;
• Cildin əks əlaqə kanalının (FR, DFM, M, LI) funksionallığıtage tənzimləyici;
• Cild haqqında məlumatlartage tənzimləyici növü COM, nasazlıq halında onun dəyişdirilməsini seçməkdə kömək edəcəkdir.

Alternatorun diaqnostikası alternator üçün sürücü və yükü təmin edən stenddə həyata keçirilə bilər.

TEXNİKİ XÜSUSİYYƏTLƏR

Enerji təchizatı		Avtomobilin akkumulyatorundan 10-32 V
Ölçülər (U x G x Y), mm		120×65×18
Çəki, kq		0.3
Ekran		Sensorlu TFT-LCD displey Diaqonal - 2.8"
Qoruma reytinqi		IP20
Alternatorların diaqnostikası
Nominal həcmitagDiaqnoz qoyulan bölmələrdən e, V		12 və 24
Diaqnoz qoyulmuş alternatorların növləri	12 V	COM (LIN, BSS), SIG, RLO, RVC, C KOR, PD, C JAP
	24 V	COM, PWM
Test edilmiş parametrlər		– Stabilizing voltage; – FR (cildtage tənzimləyicinin alternator yükünə reaksiyası). COM cild üçüntage tənzimləyicilər: - şəxsiyyət vəsiqəsi; – Protokol növü; – Məlumat mübadiləsi sürəti; – Cildtage tənzimləyicinin özünü diaqnostika səhvləri.
Cildtage ölçmə dəqiqliyi, V		±0.2
Əlavə funksiyaları
Proqram təminatı yeniləməsi		Mövcuddur

Avadanlıq Dəsti

Kompleks avadanlıq dəstinə daxildir:

Maddə ad	Nömrə of əd
Test cihazı MS015A	1
MS0128 – diaqnostik kabel	1
Əlavə +-nın qoşulması üçün kabel	1
İstifadəçi təlimatı (QR kodu olan kart)	1

TESTERİN TƏSVİRİ

Test cihazı portativdir, funksiyaları idarə etmək üçün toxunma ekranı var (şək.1-ə baxın).

Test cihazının yuxarı hissəsində diaqnostik kabelin qoşulması üçün port var (şək. 2).

Test cihazının aşağı hissəsində proqram təminatının yenilənməsi üçün istifadə olunan MisroSD portu var (şək. 3).

Təchizat slipi iki kabeldən ibarətdir (şək. 4-5): diaqnostik kabel və köməkçi kabel – əlavə müsbət naqilin qoşulması üçün.

Diaqnostik kabel aşağıdakı rəng kodlarına malikdir:

• Qırmızı – В+ – batareyanın müsbət terminalı, alternator birləşdiricisi. O, test cihazını enerji ilə təmin edir və В+ həcmini göstərirtage;

Test cihazı MS015A 

• Qara – В- – batareyanın mənfi terminalı (alternator gövdəsi);
• Sarı – GC – alternator volunu idarə edən terminal ilə əlaqə üçüntage tənzimləyici. Bu uyğunlaşdırıcı naqil aşağıdakı terminallara qoşulur: D, SIG, RC, L(RVC), C, G, RLO, LIN və COM.
• Yaşıl – FR – alternatorun cari yükü haqqında məlumatları ötürən alternator konnektorunun terminalı ilə əlaqə üçün. Bu uyğunlaşdırıcı naqil aşağıdakı terminallara qoşulur: FR, DFM, M və LI.

Tester menyusu
Test cihazı diaqnostik kabelin B+ və B- terminalları vasitəsilə avtomobilin akkumulyatorundan qidalanır. Enerji verildikdə test cihazı işə düşəcək və ekranda əsas menyu görünəcək. 12 V və ya 24 V təchizatı həcmindən asılı olaraqtage, test cihazı avtomatik olaraq müvafiq test rejimini aktivləşdirəcək (bax. Şəkil 6):

1. Diaqnoz qoyulmuş alternator tipli seçimlər. Alternator növünü seçmək üçün tələb olunan işarəni bir dəfə basın. Seçilmiş növ işarəsi vurğulanır.
2. Alternator bağlayıcı növləri.
3. Cari 12 və ya 24 V iş rejimi göstərilir. “TEST” düyməsi seçilmiş alternator növünün diaqnostik rejiminə daxil olur.

COM alternatorunun diaqnostikasını seçsəniz, aşağıdakı məlumatlar göstərilir (şək. 7 və şək. 8):

1. Diaqnoz qoyulmuş alternator növü.
2. -V və +V düymələri sabitləşdirici həcmin dəyərini dəyişdirirtagalternatorun e. Dəyəri 0.2V addım ilə dəyişmək üçün bir dəfə basın.
3. sabitləşdirici voltage.
4. alternator çıxış voltage - ölçülür.
   COM PR. – cildtage tənzimləyici protokolu. Aşağıdakı protokollar göstərilir: LIN1.3 (ekranda – LIN1) və LIN2.0 (ekranda – LIN2).

ID - cildtage tənzimləyicinin identifikasiya nömrəsi. Bu, mühərrik idarəetmə blokundan gələn əmrləri qəbul edənlərin unikal nömrəsidir. Avtomobilə yeni alternator quraşdırarkən ID-nin orijinal birinə uyğun olması vacibdir, əks halda avtomobil qurğunu “qəbul etməyəcək” və idarəetmə bloku alternator xətasını göstərəcək.

Test cihazı MS015A

COM SÜRƏT – məlumat ötürmə sürəti, cild arasındatage tənzimləyici və avtomobil elektron idarəetmə bloku. LIN protokolunda aşağıdakı sürət dərəcələri göstərilə bilər:

• L – 2400 Bd (aşağı);
• M – 9600 Bd (orta);
• H – 19200 Bd (yüksək).
  • TİP - cildtage tənzimləyici əlaqə növü. BSS protokolunun adı, həmçinin 12 növ LIN protokolu göstərilir: A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3, B4, C3, D1, D2, E1.
  • HƏYACANMA – alternator həyəcanının sarma bobinindəki cari dəyər. Bu parametr cilddən oxunurtage tənzimləyici LIN protokolu ilə (parametr % ilə göstərilir).
  • XƏTƏLƏR – tənzimləyicinin mühərrik idarəetmə blokuna ötürdüyü səhvlərin göstəricisi. Aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:
• EL - elektrik;
• МЕС - mexanik;
• ТН - həddindən artıq istiləşmə.

Səhv aşkar edildikdən sonra qırmızı ilə vurğulanır.

• TƏQDİMATÇI - cildtage tənzimləyici istehsalçısı.
• DƏSTƏK. ID - cildtage tənzimləyici identifikatoru istehsalçı tərəfindən yaradılmışdır. BACK – diaqnostika rejimindən çıxın.

Aşağıdakı alternator növlərinin diaqnostikası rejimini seçdiyiniz zaman: SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, C JAP. PW1 alternator növləri, aşağıdakı məlumatlar göstərilə bilər (şək. 9):

1. Diaqnoz qoyulmuş alternator növü.
2. -V və +V düymələri sabitləşdirici həcmin dəyərini dəyişdirirtagalternatorun e. Dəyəri 0.2V addım ilə dəyişmək üçün bir dəfə basın.
3. sabitləşdirici voltage. C JAP üçün. alternator tiplərində OFF dəyəri göstərilir – cildtage tənzimləyicinin iş rejimi, çıxış həcminə uyğundurtage 12.1-dən 12.7 V-a qədər. Həcmi başlamaq üçün -V və ya +V düyməsini bir dəfə basıntage tənzimləyici rejimi ON – cildtage tənzimləyicinin iş rejimi, çıxış həcminə uyğundurtage 14-dən 14.4 V-a qədər.
4.  alternator çıxış voltage - ölçülür.
   • FR – FR terminalı tərəfindən ötürülən PWM siqnalının tezliyi.
   • DFM – FR terminalı vasitəsilə qəbul edilən PWM-siqnalının vəzifə nisbəti rotor sarımının iş sürətini göstərir.
5. FR terminalı tərəfindən ötürülən siqnalın oscilloqramı. Ölçülmüş siqnal 20 və ya 200 ms ilə göstərilir, onlar arasında keçid etmək üçün qrafiki bir dəfə basın.
   “FR UP” – FR kanalına açılan rezistorun aktivləşdirilməsi. FR teli alternator tənzimləyicisinə qoşulduqda istifadə olunur, lakin tezlik displeydə göstərilmir. BACK” düyməsi – diaqnostika rejimindən çıxın.

UYĞUN İSTİFADƏ

1. Test cihazını yalnız göstərilən məqsəd üçün istifadə edin (1-ci bölməyə baxın).
2. Test cihazından istifadə edərkən, aşağıdakı texniki məhdudlaşdırıcı təlimatları nəzərə alın:
   1. Test cihazı rütubət kondensasiyası olmadan +5 °С ilə +40 °С arasında olan temperatur diapazonunda və nisbi rütubət 10 ilə 75% arasında istifadə edilməlidir.
   2. Test cihazını aşağı temperaturda və yüksək rütubətdə (75% -dən çox) istifadə etməyin. Test cihazı soyuq yerdən (açıq havada) isti yerə gətirildikdə, onun elementlərində kondensat görünə bilər. Beləliklə, test cihazını bir anda işə salmayın. Yandırana qədər 30 dəqiqə gözləyin.
   3. Test cihazını birbaşa günəş işığından uzaq saxlayın.
3. Test cihazını qızdırıcılara, mikrodalğalı sobalara və yüksək temperatur yaradan digər avadanlıqlara yaxın saxlamayın.
4. Test cihazını düşmədən qoruyun və hər hansı texniki mayenin onu almayacağına əmin olun.
5. Test cihazının elektrik dövrəsində hər hansı bir dəyişiklik qadağandır.
6. Kabel alternator terminallarına qoşulduqda, timsah klipləri tamamilə təcrid olunmalıdır.
7. Timsah kliplərinin və avtomobilin gövdəsi də daxil olmaqla cərəyan keçirən avtomobilin hər hansı hissəsinə qarşılıqlı qısaqapanmadan çəkinin.
8. Diaqnostika başa çatdıqdan sonra test cihazını ayırın.
9. Test cihazının işində nasazlıqlar olarsa, sonrakı əməliyyatı dayandırın və istehsalçı və ya satış nümayəndəsi ilə əlaqə saxlayın.

XƏBƏRDARLIQ! İstehsalçı bu istifadəçi təlimatının tələblərinə əməl edilməməsi nəticəsində insan sağlamlığına dəyən hər hansı zədə və ya zədə üçün məsuliyyət daşımır.
XƏBƏRDARLIQ! Test cihazının sensor ekranından istifadə edərkən çox basmayın. Sensorlu ekrana basmaq üçün heç bir qələm qələmindən və ya digər əşyalardan İSTİFADƏ ETMƏYİN. Test cihazını iti və sərt obyektlərdən uzaq tutun.

Təhlükəsizlik təlimatları
Sınaq aparatını müəyyən dəzgah (sınaq aparatları) növlərini idarə etmək imkanı əldə etmiş və təhlükəsiz istismar prosedurları və üsulları barədə təlimat almış ixtisaslı şəxslər idarə etməlidirlər.

Alternator diaqnostikası proseduru
Alternatorun diaqnostikası proseduru aşağıdakı kimi həyata keçirilir:

1. Bədəndə və ya arxa qapağında adətən göstərilən alternator OEM-ə istinad edərək, alternator konnektorunun terminallarında məlumatları İnternetdə tapın.
2. Bağlayıcı terminallara istinad edərək tənzimləyicinin növünü müəyyən etmək üçün Əlavə 1-dəki məlumatdan istifadə edin.
3. Kabel rəng kodlamasına uyğun olaraq test cihazını avtomobil alternatoruna qoşun 4-cü bölməyə və əlavə 1-ə baxın.
   1. Qoşun clamp Alternatorun artı çıxışına B+. Clamp B- alternator qutusuna və ya batareyanın mənfi terminalına. Test cihazı batareyadan enerji alır, ona görə də alət işə düşəcək və ekranda əsas menyu görünəcək (şək. 6).
   2. GC və FR kabel terminallarını alternator konnektorundakı terminallara qoşun.
4. Tester menyusunda müvafiq alternator tipini seçin və TEST düyməsini basın. Test cihazı diaqnostika rejiminə keçir.
   1. Əgər sınaqdan keçirilmiş alternatorda COM əlaqə terminalı varsa, test cihazı alternatorun ID və TİP-ni müəyyən edənə qədər gözləyin.
5. Pişik mühərrikini işə salın və bütün yükü kəsin. Mühərrik boş vəziyyətdə rəvan işləyənə qədər gözləyin.
   • XƏBƏRDARLIQ! Mühərrik işləyərkən diaqnostika rejimindən çıxmaq qadağandır, çünki bu, alternatorun yaratdığı həddindən artıq güc artımı ilə nəticələnəcək.
   • XƏBƏRDARLIQ! Əgər qara (B-, batareya mənfi) və/və ya qırmızı (B+, batareya müsbət) timsah kliplərindən biri kortəbii olaraq ayrılıbsa, mühərrik işləyərkən onu geri qoşmaq qadağandır.
     1. 12V alternatorlar üçün stabilləşdirmə həcmitage ±13.8V mümkün sapma ilə 0.2V-ə təyin edilməlidir.
     2. JAPAN C tipi 12V alternatorlar üçün stabilizasiya cildtage 12.1V - 12.7V diapazonunda qurulmalıdır.
     3. 24V alternatorlar üçün stabilləşdirmə həcmitage ±28.4V mümkün sapma ilə 0.2V-ə təyin edilməlidir.
6. Cild dəyişdirintag“-V” və “+V” düymələri ilə alternatordakı e dəyəri 13.2V alternatorlar üçün 14.8-dən 12V-ə qədər və 26.2V-lik alternatorlar üçün 29.8-dən 24V-ə qədər diapazonda. Ölçülmüş cildtage ±0.2 V mümkün sapma ilə mütənasib olaraq dəyişməlidir.
   1. C JAPAN alternatoru üçün alternatorun iş rejimini ON vəziyyətinə dəyişmək üçün -V və ya +V düymələrini basın. Stabilizasiya cildtage dərəcəsi 14 və 14.4V daxilində olmalıdır.
7. Alternator həcminin istənilən dəyərini təyin edintage “-V” və “+V” düymələri ilə 13.2V alternatorlar üçün 14.8 ilə 12 V, 26.2V alternatorlar üçün 29.8 ilə 24 V diapazonda. Mühərrikin krank mili sürətini orta rpm-ə qədər artırın. Eyni zamanda, cildtagTest cihazındakı e dəyəri dəyişməməlidir (qiymət ±0.2V tolerantlıqla dəyişə bilər, bu normaldır).
8. Mühərrikin krank mili dövrəsini azaltmadan, faraları, oturacaqların isidilməsini, ön şüşənin isidilməsini və digər elektrik enerjisi istehlakçılarını yandıraraq alternatorun yükünü artırın. Cildtage dəyəri dəyişməməlidir (məqbul cildtage düşmə - 0.3V).
9. Mühərriki dayandırın.
10. Test terminallarını ayırın.
11. 4.1, 5.1 – 8-ci bəndlərdən birinə əməl edilməməsi alternatorun nasazlıqlarını göstərir.

TESTERƏ XİDMƏT

Test cihazı uzunmüddətli istismar üçün nəzərdə tutulmuşdur və texniki xidmət tələb etmir, lakin aşağıdakılara nəzarət edir:

• Əməliyyat mühiti uyğun olarsa (temperatur, rütubət və s.).
• Diaqnostika kabeli qaydasındadırsa (vizual yoxlama).

Proqram təminatı yeniləməsi
Tester proqramını yeniləmək üçün sizə formatlanmış 32 GB MicroSD kart lazımdır file FAT32 sistemi.

Yeniləmə aşağıdakı kimi edilir:

1. yükləyin file saytında tapa biləcəyiniz ən son proqram versiyası ilə webMS015A məhsul təsvirində service.eu saytı.
2. Kopyalayın (əvəz edin). file “MS015AUpdate.bin” yüklənmiş arxivdən MicroSD flash sürücüsünün kök qovluğuna.
   XƏBƏRDARLIQ! Yalnız bir olmalıdır file – 'MS015AUpdate.bin' – MicroSD kartında.
3. Test cihazını söndürün və test cihazının yuvasına MicroSD kartı daxil edin.
4. Test cihazının qırmızı və qara timsah kliplərini batareyaya və ya 12V enerji mənbəyinə birləşdirən test cihazını işə salın.
5. Başlayan zaman tester avtomatik olaraq proqramın yeni versiyasını aşkar edəcək və onu quraşdıracaq.
6. Quraşdırma tamamlanana qədər gözləyin.
   XƏBƏRDARLIQ! Test cihazını söndürməklə və ya MicroSD kartı çıxarmaqla proqram təminatının yenilənməsini dayandırmaq qadağandır.
7. Yükləmə tamamlandıqdan sonra test cihazı yenidən başlayacaq.
8. Test cihazını söndürün.
9. MicroSD kartı çıxarın.
10. Test cihazı işə hazırdır.

Təmizləmə və qulluq
Test cihazının səthini təmizləmək üçün neytral təmizləyici vasitələrdən istifadə edərək yumşaq salfetlər və ya bez istifadə edin. Displey xüsusi lifli təmizləyici və monitor ekranı təmizləmə spreyi ilə təmizlənməlidir. Sınaq aparatının zədələnməsinin və ya zədələnməsinin qarşısını almaq üçün aşındırıcı və ya həlledicilərdən istifadə etməyin.

NASILLARIN GELDİRİLMƏSİ ÜÇÜN TƏLİMAT

Mümkün problemlər və onların aradan qaldırılması üçün həll yolları ilə cədvəl:

Problem	Səbəblər	Həll yolları
1. Siz test cihazını və ya cihazı işə sala bilməzsiniz	Diaqnostika kabeli ilə test cihazı birləşdiricisi arasında pis əlaqə.	Bağlantı sıxlığını yoxlayın.
ölçülmüş parametrlər səhv göstərilir.	Diaqnostika kabeli zədələnib.	Diaqnostik kabelin bütövlüyünü yoxlayın. Lazım gələrsə, diaqnostik kabeli dəyişdirin.
2. Sensorlu ekran operatorun toxunuşlarına cavab vermir.	Toxunma ekranı zədələnib.
		Texniki dəstək ilə əlaqə saxlayın
3. Diaqnostika rejimi başlana bilmir.	Əməliyyat sisteminin uğursuzluğu

QAYDALANMA

Avropa WEEE Direktivi 2002/96/EC (Tullantıların Elektrik və Elektron Avadanlıq Direktivi) sınaq cihazının tullantılarına tətbiq edilir. Köhnəlmiş elektron avadanlıq və elektrik cihazları, o cümlədən kabellər, avadanlıqlar və batareyalar məişət tullantılarından ayrı utilizasiya edilməlidir. Köhnəlmiş avadanlıqları atmaq üçün mövcud tullantı toplama sistemlərindən istifadə edin. Köhnə cihazların lazımi qaydada utilizasiyası ətraf mühitə və şəxsi sağlamlığa zərərin qarşısını alır.

ƏLAVƏ 1

Terminalların alternatorlara qoşulması

Kod	Ərizə		Alternatorun növü	Tester timsah test qurğusu
B+	Batareya (+)			B+
30
A	(Alovlanma) Alovlanma başlanğıc girişi			B+ əlavə edin. tel
IG
15
AS	Alternator Sense	Batareyanın həcmini ölçmək üçün terminaltage
BVS	Batareya həcmitage Sense
S	Hiss
B-	Batareya (-)			B-
31
E	(Yer) Yer, batareya (-)
D+	l göstərən əlaqə üçünamp bu, ilkin cildi təmin edirtage həyəcanlandırır və alternatorun iş qabiliyyətini göstərir.		Lamp
I	Göstərici
IL	İşıqlandırma
L	(Lamp) Alternatorun iş qabiliyyətini göstərən çıxış lamp
61
FR	(Sahə Hesabatı) Mühərrikin idarəetmə bloku tərəfindən alternator yükünün idarə edilməsi üçün çıxış			FR
DFM	Rəqəmsal sahə monitoru
M	Monitor
LI	(Yük göstəricisi) FR-ə bənzər, sadəcə ters çevrilmiş siqnal ilə
D	(Sürücü) PD tənzimləyici nəzarəti üçün giriş, üçün Alternatorlar Mitsubishi (Mazda) və Hitachi (Kia Sephia 1997-2000)		P / D	GC

Kod	Ərizə	Alternatorun növü	Tester timsah test qurğusu
SIG	(Siqnal) Cildtage kod qəbulu girişi	SIG	GC
D	(Rəqəmsal) Cild üçün giriştagAmerika Ford-da SIG-ə bənzər e kod parametri
RC	(Tənzimləyici Nəzarət) SIG-ə bənzəyir
L(RVC)	(Tənzimlənən Cildtage Control) SIG-ə bənzər, yalnız cildlətage variasiya diapazonu 11.0-15.5V. Nəzarət siqnalı cihaza verilir terminal L	RVC
L(PWM)
C	(Rabitə) Cild nəzarəti üçün giriştage tənzimləyici mühərrik idarəetmə bloku ilə. koreyalı avtomobillər.	C KOREYA
С (G)	Nəzarət üçün giriş cildtage tənzimləyici mühərrik idarəetmə bloku ilə. Yapon maşınları.	C YAPONİYA
RLO	(Tənzimlənən Yük Çıxışı) Tənzimləyicinin sabitləşməsi cildtage nəzarət 11.8-15V daxilində (TOYOTA)	RLO
COM	(Rabitə) Fiziki idarəetmə interfeysi və alternator diaqnostikasının ümumi istinadları. Protokollar BSD (Bit Serial Tester), BSS (Bit Synchronized Signal) və ya LIN (Lokal Interconnect Network) istifadə edilə bilər	COM
LIN	Nəzarət və diaqnostikaya birbaşa istinad alternatorun LIN protokolu (Local Interconnect Network) vasitəsilə
PWM	Start düyməsi olan avtomobillərə quraşdırılmış Valeo alternatorlarının işinə nəzarət Stop seçimi	PWM
Motor rejimini dayandırın	Start düyməsi olan avtomobillərə quraşdırılmış Valeo alternatorlarının işinə nəzarət Stop seçimi	I-STARS
DF	Rotorun sarğı bobinin çıxışı Tənzimləyicinin rotorla əlaqəsi dolama bobini
F
FLD
67

Kod	Ərizə	Alternatorun növü	Tester timsah test qurğusu
P	Alternatorun stator sarğı bobinlərindən birinin çıxışı Alternatorun həyəcan səviyyəsini vol ilə müəyyən etmək üçün istifadə olunur.tage tənzimləyici
S
STA
Stator
W	(Dalğa) Alternatorun stator sarğı bobinlərindən birinin çıxışı – sürətölçəni daxil etmək üçün dizel avtomobilləri
N	(Null) Stator sarğı bobinin mərkəzi nöqtə çıxışı l-i göstərən performans gücünə nəzarət üçünamp ilə alternatorun mexaniki cildtage tənzimləyici
D	(Dummy) Boş, əlaqə yoxdur, əsasən Yapon avtomobillərində
Yoxdur	(Qoşulma yoxdur) Bağlantı yoxdur
LRC (Tənzimləyici seçimi)	(Load Response Control) Cild gecikməsi üçün seçimtage tənzimləyicinin alternator yükünə artan reaksiyası. 2.5-15 saniyə ərzində. Yük artdıqda (yüngül, soyuducu fan), tənzimləyici rəvan şəkildə həyəcan həcmini əlavə edirtage bu mühərrik sürətini sabit edir. Asanlıqla ola bilər boş vəziyyətdə görünür.

SATIŞ ŞÖBƏSİ

• +38 073 529 64 26
• +38 050 105 11 27
• E-poçt: sales@servicems.eu
• Websayt: services.eu

POLŞADA NÜMAYƏNDƏLİK

• STS Sp. z oo
• ul. Modlinskaya 209,
• Varşava 03-120
• +48 833 13 19 70
• +48 886 89 30 56
• E-poçt: sales@servicems.eu
• Websayt: msgequipment.pl

TEXNİKİ DƏSTƏK

• +38 067 434 42 94
• E-poçt: support@servicems.eu

Sənədlər / Resurslar

Alternatorların Diaqnostikası üçün MSG MS015A Test Cihazı Voltage Tənzimləyicilər [pdf] İstifadəçi Təlimatı Alternatorların Diaqnostikası üçün MS015A Test Cihazı Cilttage Tənzimləyicilər, MS015A, Alternatorların Diaqnostikası üçün Tester Cilttage Tənzimləyicilər, Alternatorların Diaqnostikası Voltage Tənzimləyicilər, Alternatorlar Voltage Tənzimləyicilər, Cildtage Tənzimləyicilər, Tənzimləyicilər

İstinadlar

• İstifadəçi təlimatı